因为没人记住第二,所以只能继续夺冠!

全国平均每一小时就有一台nba直播在成交!

nba直播无处不在,即刻联系,全国三百多名员工为您保驾护航,有需要我上门!

400-0159417

500多台三一装备修筑雅万高铁 主页 > 产品中心 >

发布日期:2021-05-14 06:08

  中新网湖南新闻9月25日电(黄艳)近期,伴随着三一挖掘机的轰鸣声,雅万高铁3号隧道顺利贯通,向建成通车目标迈出关键一步。目前,在这个项目上,有超500台三一装备挥舞“铁臂”,全速推进项目进度。

  这条连接印尼首都雅加达和万隆的高速铁路总投资约60亿美元,全长约142公里,设计时速350公里。项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是两国共建“一带一路”的重要标志性项目。

  5年来,作为中国建设者最重要的“伙伴”,无数的“SANY”大型装备被带到了项目所在地——爪哇岛。

  据统计,建设高峰期,三一有超500台大型装备在这里服役,包括150多台挖掘机、60多台旋挖钻、50多台起重机、150多台搅拌车、20多套搅拌站和30多台泵车拖泵等,负责全线的土方及隧道作业、混凝土运输及泵送、灌注桩和吊装施工等。

  雅万高铁最大分包商负责人刘海涛介绍,目前,整个雅万高铁的施工沿线绝大多数都是三一设备,“其主要施工设备占有率超过了80%。”

  雅万高铁也是检验中国制造出海成色的“试金石”。这里地处全球活动最频繁的“火山地震带”,毗邻赤道,气温高、多雨季,每年的施工时间只有6个多月,施工环境极其复杂。

  极具挑战性的5号隧道,其黏土地质自稳能力差,且出口处桥隧交错,不能采用钻爆法施工,只能用挖掘机慢慢掘进。三一SY215C担起重任,力保项目今年3月按期贯通。据悉,雅万项目共有13条隧道工段,其中11条由三一挖掘机负责掘进贯通。

  11号隧道的岩层硬度高达120MPa,常规设备无法处理。为此,施工方专门采购了全印尼最大的掘进设备——三一STR318H掘进机。日前,这台几十吨重的大家伙已运抵雅加达,正在准备进场施工。

  公认最难的2号特大桥,全长约35.7千米,连续梁长213.8米,跨越两条高速和一座立交桥,作业面窄。对此,施工方对连续梁主跨采用悬臂挂篮法施工,边跨采用支架现浇法,解决了难题。

  值得一提的是,项目开工至今的5年时间里,近200台三一混凝土装备的月综合出勤率达到98%以上,因故障导致的误工返工为0,创造当地行业新的记录。

  目前,在大型装备助力下,雅万高铁全部22处控制性工程取得突破,正式进入全面箱梁架设阶段。

  雅万高铁已成为当地民众了解中国、认识三一的一个窗口。印尼大区营销总监梁靖表示,项目每到一处,附近村子的老百姓都争相来工地上班,工作之余,他们中很多人会学开三一的挖掘机、起重机,“因为学会之后,就能拿到更高的报酬。”

  据估算,5年来,施工方中国中铁开设的高铁工地学校,以三一装备为教具,培养了近百名当地操作手。(完)

  2020-09-11 20:45:23· 桃江回族乡人居环境整治纪实:“风景”这边独好